区域通讯｜泰国百姓不再爱强人 80后突出重围终胜选

  印度尼西亚｜第42届东盟峰会闭幕，印尼总统佐科：缅甸问题依然没取得重大进展

  5月18日上午，柬埔寨公共工程和运输部与中国路桥工程有限责任公司（CRBC）正式签署金边—巴域高速公路（以下简称金巴高速）伙伴关系合同。

  据柬埔寨公共工程和运输部长孙占托介绍，柬埔寨第二条高速公路——金巴高速全长138公里，预计耗资16.38亿美元，将于今年6月7日动工兴建，建设工期为4年。配合金巴高速的建设，柬埔寨政府将拨款2.3亿美元兴建跨湄公河大桥，以连接干拉省罗威艳县和1号公路。

  金巴高速起点为金边市第3条环城路，途经干拉省、波罗勉省和柴桢省直达柬越边境地区的巴域市。孙占托表示，金巴高速将与越南木牌至胡志明高速公路对接，构成亚洲公路一号线的重要组成部分。

  据悉，由中国路桥工程有限责任公司投资、建设和运营的柬埔寨第一条高速公路——金港高速已于2022年10月1日正式通车，公路总长187公里，耗资20亿美元。

  近日，柬埔寨主要反对党烛光党因没有正确提交参选文件，被柬埔寨选举委员会撤销竞选资格。烛光党将提出上诉。

  根据法律规定，各政党在提名时，必须要提供政党正式注册原件。烛光党却声称相关原件在2017年政府突袭前救国党总部时“遗失”。截至5月15日为止，该党无法向选委会补交政党注册原件。

  柬埔寨选委会5月15日发声明，宣布取消烛光党参加7月23日全国大选的资格。

  《联合早报》报道称，这在某种程度上预示着执政的柬埔寨人民党在来届大选基本上没有对手。社运人士和外交官员警告，长期担任首相的洪森对反对派的打压可能会破坏柬埔寨的民主进程。

  据了解，成立仅一年多的烛光党，前身是反对党柬埔寨救国党。救国党于2017年被柬最高法院解散。针对被撤销竞选资格一事，烛光党副主席宋才表示，他们将向宪法委员会提出上诉。“我们有一周的时间做这件事。”

  从中国铁路国际有限公司获悉，印度尼西亚当地时间5月18日22时30分（北京时间23时30分），雅万高铁哈利姆、卡拉旺、瓦立尼、德卡鲁尔4座牵引变电所27.5千伏馈线相继合闸，接触网一次送电成功，标志着雅万高铁实现全线接触网送电。

  接触网送电是指将高铁沿线地方电网的高电压，通过铁路牵引变电所转化为27.5千伏单相工频交流电后，再输送到高铁线路上方的接触网上，为高铁列车运行提供动能。接触网送电是电气化铁路接触网的一次“大考”，也是联调联试前的最后一个重要工序。

  雅万高铁线公里，共架设接触网导线座。雅万高铁牵引供电系统全部按照中国技术、中国标准设计施工，主要由电力机车牵引网供电主系统、行车设备及生产生活低压供电主系统等构成，接触网全系统、变电及电力微机保护系统、交直流系统等核心设备均由中国制造，具有统一技术参数、统一装备结构及形式、统一零部件种类、关键零部件服役性能高等特点，设备后期维护简便、常规使用的寿命长、保护延时短、安全可靠。

  为确保雅万高铁接触网一次送电成功，中国铁路国际有限公司牵头组织联合体实施工程单位中铁电气化局，编制了详尽的电力牵引供电工程受电启动方案，明确送电范围、步骤、安全技术措施及应急抢修预案，严格按照方案规范流程对沿线供电设施逐一调试，对全线接触网进行冷滑试验，确保全线牵引供电设施按期达到送电要求，实现接触网一次送电成功。同时，通过安全巡逻车在高铁沿线周边巡逻宣传、安保人员定点看护、走访沿线村镇开展送电前安全宣传和教育等形式，确保雅万高铁送电安全。

  雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，最高运营时速350公里，是“一带一路”建设和中印尼两国务实合作的标志性项目，也是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设的“第一单”。项目建成后，雅加达到万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟，对助力印尼经济社会持续健康发展、深化中印尼两国合作、促进共建“一带一路”高水平质量的发展，具有十分重要的意义。

  【对外关系】第42届东盟峰会闭幕，印尼总统佐科：缅甸问题依然没取得重大进展

  5月11日，第42届东盟峰会在印尼东部旅游小城纳闽巴霍闭幕。东盟轮值主席国印尼总统佐科当天表示，峰会取得成功。在闭幕新闻发布会上，佐科强调了东盟内部团结的重要性，并介绍了与会成员国领导人达成的多项共识。佐科也表示，东盟在缅甸问题上并未取得实质性进展。

  佐科表示，与会的东盟成员国领导人强调加强东盟内部团结的重要性，以维护地区的和平、稳定与繁荣。佐科还表示，东盟成员国领导人达成了多项共识，并发表了一系列声明。不过，佐科也承认，东盟在缅甸问题上并未取得实质性进展。据印尼商报网报道，佐科表示：“我必须坦白说，在落实五点共识上，我们并没有重大的进展。因此，东盟需要团结一致，才能决定下一步行动该怎么样做”。佐科也称，印尼将继续努力推动五点共识的实施，并通过鼓励包容性对话、呼吁停止暴力，以及通过东盟灾害管理人道主义援助协调中心提供人道主义援助来实现这一目标。他还强调，缅甸问题不应妨碍东盟共同体的加速发展。

  2021年4月，东盟在特别峰会期间达成“五点共识”，希望借此促进缅甸国内稳定。但东盟方面认为缅甸军方领导人在参加峰会后并未真正落实这“五点共识”，因此本次第42届东盟峰会只邀请了缅甸“非政治人士”与会。

  5月11日—12日，老挝农林部部长佩·蓬皮帕、能矿部副部长通帕、计划投资部副部长康占分别会见赴老挝访问的中国中小企业协会中外企业家分会考察团。

  佩·蓬皮帕表示，愿意为中国企业家提供支持，欢迎中国企业家来老挝投资，期待更多的中国企业在老挝落地生根。通帕表示，老挝的能矿资源很丰富，具有较大的发展的潜在能力。希望可以加强与中国企业的合作，推动老挝经济的发展。欢迎更多中国企业家来老挝当地考验查证，期待未来有更多的合作项目落地实施。

  康占介绍了老挝主要产业的分布情况，并对城市规划的有关政策进行了详细讲解。她表示，老挝计划投资部将为企业家提供全方位的支持，欢迎更多中国企业来老挝考察，希望协会发挥桥梁作用，逐步推动中老之间的经济合作。

  中国企业家分别就农业、化工、文旅地产、产业园区方面表达了投资意向，希望了解更多的有关政策，为老挝经济发展注入活力。中国中小企业协会副会长兼中外企业家分会会长滕和显表示，将充分的发挥协会平台纽带作用，为促进两国经济合作提供更多机会，一同推动老挝经济发展，实现各方的互惠互利。

  老挝将于2024年1月22日至27日在首都万象举办第42届东盟旅游论坛，主题为“高质量和负责任的旅游业——延续东盟的未来”，届时东盟10国将派代表团与会。论坛还将举办旅游展览，供企业展示和销售旅游相关产品。

  马来西亚总理安瓦尔5月12日表示，马来西亚东海岸铁路（马东铁）项目在推动东、西海岸经济均衡发展中扮演着重要角色，能够带动投资和商业活动，创造就业机会，提供优质培训，推动东海岸经济区旅游、制造等行业发展。

  安瓦尔当天在吉兰丹州首府哥打巴鲁出席马东铁哥打巴鲁站开工仪式。哥打巴鲁站是马东铁项目首个开工建设车站，也是马东铁线路的起始车站。安瓦尔在致辞中表示，马东铁将使铁路沿线货物和本地产品运输更方便快捷，通过与工业园区、物流中心、深水港口的联系，促进关丹港与巴生港的货物运输。安瓦尔还说，中马铁路人才培训合作计划为马来西亚培养人才，尤其为东海岸地区的年轻人提供了众多就业机会。“通过该计划，毕业生将有机会回到家乡，共同致力于马东铁项目的成功实施。”

  马来西亚交通部长陆兆福在致辞中表示，马东铁不仅使旅游更加便利，也将促进经济稳步的增长。“铁路运输对沿线主要城市和乡镇的发展最重要。”

  设计全长600多公里的马东铁被视为连通马来西亚东西海岸的“陆上桥梁”，由中国交通建设集团有限公司（中国交建）承建，建成后有望带动马来西亚东海岸地区经济发展，并极大改善沿线地区相互连通水平。

  据中国交建介绍，目前，项目建设已完成超过40%，计划于2026年年底实现A、B段完工，2027年年底实现C段完工。2023年项目全线万人。全线个车站。

  5月15日，马来西亚总理安瓦尔宣布第四次工业革命中心（Malaysia Center for 4IR）成立，该中心属于世界经济论坛（WEF）全球ECO中的其中一个独立中心，专注于数码转型和政府科技（GovTech），以及能源转型。

  在马来西亚第四次工业革命中心成立仪式上，安瓦尔表示，这是东盟区域内首个同类中心，将政府、商界领袖、专家和学者聚集在一起，创建一个创新和专业相关知识中心，以释放新兴技术的潜能。“我希望这个中心能够进一步加速马来西亚转型成为一个包容、数码化和技术驱动的高收入国家，以及数码经济的区域领导者。”

  安瓦尔强调，马来西亚希望进一步巩固国家在全球的地位，同时相信该国可能通过加强基础设施建设，支持创新，为所有人创造ECO来加快向先进数字化的经济的过渡，为所有人提高生活水平做出贡献。

  安瓦尔称，促进经济数字化进程是该国政府的重要议程，确保马来西亚能利用技术，保护人文、社会和文化等价值，致力于未来可持续发展，符合可持续发展目标。马来西亚将充分的利用第四次工业革命带来的机会，保障国家未来发展与繁荣。

  第四届缅甸（腊戍）—中国（临沧）边境经济贸易交易会暨缅甸（内比都）—中国（临沧）经济贸易展洽会将于5月25日至5月28日在缅甸内比都举行。届时中方将派出由150多名成员组成的经贸代表团赴缅参展，其中参展企业82户130多名，覆盖云南、山东、四川、重庆、广西、江苏、河南、广东等省（市）。

  据悉，本次展会参展企业范围广泛、参展产品门类众多，包括食品、日用品、家电、光伏产品、电动车、机电产品、汽车配件、摩托车及配件等500多个品种。展馆分为中国展区和缅甸展区，中国展区共100多个展位3000多平方米，分为临沧综合形象展示区、临沧各县（区）特色商品宣传展示区、市外中国企业特色商品综合展示区。缅甸展区由缅甸商务部组织全国范围的企业参展。

  本次展会以“共建新通道·共谋新发展”为主题。展会期间，中缅双方将举行双边会谈、开幕式、嘉宾巡馆、中缅印度洋新通道招商推介会、中缅企业经贸合作洽谈会暨签约仪式、特色商品展示、双边文艺演出等一系列丰富多彩的活动。

  本次展会经中缅双方友好协商并报请中国国际贸易促进委员会批准，由中国云南省临沧市人民政府、中国国际贸易促进委员会云南省分会、缅甸商务部贸易促进局共同主办。目前，展会各项筹备工作已基本就绪。

  据悉，2019年11月，临沧市和缅甸商务部贸易促进局、掸邦腊戍市政府在腊戍市共同举办了首届缅甸（腊戍）—中国（临沧）边境经济贸易交易会。2020年9月，缅甸商务部贸易促进局与中国云南省临沧市人民政府签署了《共同举办缅甸（腊戍）—中国（临沧）边境经济贸易交易会意向书》。在此基础上，双方于2021年8月、2022年10月分别以线上方式，举办了第二届、第三届边交会，该展会已成为双边开展友好往来和互利合作的桥梁。

  5月15日上午，政策制定者、国际组织和企业界一同出席由越南《投资报》举办的“凝聚投资力量助推越南繁荣发展”研讨会，就过去30年吸引外资历程以及吸引新投资资金的解决方案进行深入讨论并交换意见。

  参会代表对35年来外资企业所做出的积极贡献，迎来新投资的机会以及企业对越南到2030年、展望至2045年成为高收入发达国家的战略的作用和贡献做全面评价。此外，专家们也就提升外商投资项目的质量以及各经济产业引进外资的竞争力等内容建言献策。

  自1987年颁布《越南外国投资法》标志着越南对外开放吸引外商投资以来，据评价，外资一直在越南经济发展中起着举足轻重的作用并得到了全力支持，以用好外力，激发创新精神，与内在力量产生共鸣，从而推动越南经济发展。

  越南计划与投资部部长阮志勇透露，外国投资者给越南带来了资金、经验和技术。他们也助力形成石油、电子、电信等部分支柱产业。

  越南是先行吸引外资并取得重大成就的国家之一。经过35多年，截至2023年4月底，越南累计引进外资接近4460亿美元；其中到位资金共2800亿美元左右。具备先进的技术的许多跨国集团、大型外资企业正对越南来投资并扩大投资范围，投资质效也不断提升。

  其中值得一提的是韩国三星集团、瑞士雀巢公司、汇丰银行、新加坡大华银行（UOB）、英国龙资本（Dragon Capital）、日本永旺集团等，投资资金覆盖生产业、银行业、房地产、零售业、服务咨询业、教育、能源等各个领域。

  越南主张有选择地招商引资，以质量、效果、技术和环保为主要评价标准，其中优先吸引高新技术、革新创新、研究开发，为越南公司参与价值链创造有利条件，推动数字化的经济、绿色经济、循环经济发展并为国家可持续发展做出积极贡献的项目。

  5月17日上午，越南第十三届中央委员会第七次全员会议在河内闭幕，全会审议并通过了越共中央政治局和书记处的中期述职报告。

  据越通社报道，越共中央阮富仲在致闭幕辞时表示，自越共十三大召开以来，越南党和国家克服困难和挑战，统筹抓好新冠疫情防控和经济社会持续健康发展，在全球经济发展形势不景气情况下仍能保持较好经济稳步的增长，有效保障社会民生，人民生活水平得到一定的改善，文化领域日渐繁荣。

  阮富仲表示，尽管取得了不少成就，但也要认识到当前发展中出现的困难和挑战。要巩固好宏观经济基础，控制通货膨胀，提高经济的内生动力和自主性，促进信贷机构、货币市场、房地产市场和证券市场平稳健康有序发展，优先改善营商环境，有效解决当前经济所面临的困难。

  【经济动态】菲律宾总统马科斯正式批准《2023-2028国家旅游业发展规划》

  菲律宾旅游部长克里斯蒂娜·弗拉斯科5云16日通报说，总统马科斯已正式批准《2023-2028国家旅游业发展规划》，作为政府未来几年旅游产业高质量发展蓝图。

  弗拉斯科表示，该规划旨在进一步推广菲律宾旅游业，并解决该国旅游业发展面临的诸多问题，包括改善基础设施建设、加强基础设施联通以及提升旅游服务的数字化程度等。弗拉斯科指出，该规划在制定过程中最大限度地考虑了菲律宾旅游从业者的意见，并将为全国各地旅游业发展提供指导。她还表示，《2023-2028国家旅游业发展规划》明确了旅游部的七大发展目标，旨在最终使菲律宾“有机会成为旅游强国”。

  据菲律宾旅游部公布的数据，今年1月1日至5月12日，该国登记的国际游客人数已超过200万人。

  近日，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）保管机构东盟秘书处发布通知，菲律宾已向东盟秘书长正式交存核准书。根据协定规定，RCEP将于2023年6月2日起对菲律宾正式生效。为严格履行协定承诺，积极推动RCEP全面生效实施，国务院关税税则委员会发布了重要的公告，自2023年6月2日起，对原产于菲律宾的部分进口货物实施RCEP东盟成员国所适用的协定税率，后续年度税率自当年1月1日起实施。RCEP对菲律宾生效后，全部15个成员均完成生效程序，并相互实施关税减让，协定进入全方面实施新阶段。

  当地时间15日上午，泰国选举委员会举行新闻发布会，公布了新一届国会下议院选举初步计票结果。截至当地时间15日9时59分，本次国会下议院选举共有3929万人投票，投票率达到75.22%。目前选举委员会已完成了99%的计票，还有一部分票数因选区遭遇暴风而还没完成统计。

  泰国国会下议院由400席分区议员和100席不分区议员组成。根据泰国选举制度，全国400个选区每个选区选出一名议员进入分区议席，再按各政党得票比例确定100席不分区议席分配方案。

  泰国选举委员会公布的分区议员选举结果为，泰国反对党远进党获得112个席位、为泰党获得112个席位，泰自豪党获得68个席位，现任副总理巴威所属的国民力量党获得39个席位，现任总理巴育所属的泰国人团结建国党获得23个席位。

  根据泰国选举委员会公布的不分区议员选举结果，远进党获得39个席位保持领先，为泰党29个席位。

  选举委员会将在选举日后60天内公布正式结果，以最终确定下议院全部500个议席。之后，国会上下议院议员将联合投票选举新一任总理。

  据《南华早报》5月15日报道，中国技术团队在昆明-曼谷铁路谈判中透露，中国已同意将部分高铁技术传授给泰国，帮助泰国自主建造高速铁路网。报道称，随着中泰高速铁路项目合作的深入，泰国自主设计和建设高铁的愿望日益强烈，也希望在未来的中泰合作中发挥更大的作用。在此基础上，中泰已原则上达成了在11个高铁建设领域进行技术转让的协议，包括轨道设计、隧道设计、桥梁建造、火车站设计、电力照明、信号系统等。技术知识将以培训、研讨会等形式进行分享传授。

  《南华早报》称，双方将在特定的专利共享授权上进一步协商细节。此外，中国向泰国转让的技术将使用中国的高速铁路标准，一方面在成本上更具优势，另一方面也与中国和东南亚其他几个国家现有的铁路基础设施实现更好的兼容性。

  中老铁路在通车一年多后，于今年4月13日正式开通国际旅客列车，迄今已发送跨境旅客超1.3万人次。中泰铁路的建设也正在加快步伐。据泰国本网3月7日报道，泰国国家铁路局公布的中泰铁路最新进展显示，中泰首条高铁线份合同正在施工中，预计于2027年通车运营。而二期工程呵叻-廊开段正在提前推进，预计于2024年开工。高铁建成后，从曼谷到廊开的行驶时间将由目前的11小时大幅度缩短至3小时15分钟。

  从5月9日至11日在印度尼西亚纳闽巴霍市举行的东南亚国家联盟（东盟）第42届峰会已圆满结束。会上，东盟领导人肯定了促进东南亚发展成为地区经济稳步的增长中心和全球增长引擎的决心。

  根据东盟领导人一致通过的主席声明指出，以上描述的目标将通过强有力的合作来实现，确保东盟的竞争力、前瞻性和适应力等，以适应未来地区和全球性的挑战，并加强东盟作为地区增长中心的能力。

  东盟领导人再一次肯定了继续致力于进一步深化东盟经济一体化、加强东盟内部贸易和投资合作、促进供应链相互连通的承诺；加快实施2025年东盟经济共同体（AEC）建设的总体设计，迈向一体化、竞争、相互连通的东盟经济体和一个具有复苏能力、可持续和包容发展的东盟地区。

  东盟领导人欢迎东盟轮值主席国印度尼西亚所提出的基于恢复和重建、数字化的经济和可持续发展三大战略支柱的经济优先事项和倡议，旨在化解当前的困难与挑战，确保东盟在新冠肺炎疫情（COVID-19）后期的复苏与发展，继续促进东盟成为地区增长中心。

  东盟—美国双边委员会第14次会议17日在印度尼西亚首都雅加达东盟秘书处总部举行，双方再次重申了把全面战略伙伴关系变得更有意义、务实和互利互惠的承诺。

  据越通社驻雅加达记者报道，双方高度评价东盟-美国长期伙伴关系已开启在东盟三大支柱上多个合作领域和2021-2025年阶段东盟—美国行动计划实施工作取得的进展，从而援助东盟共同体构建的努力和促进地区和平、安全和繁荣。

  在对未来合作进行讨论时，双方强调了加强在东盟与印太愿景中提出的4个主要合作领域，包括援助实施印太愿景的具体行动。双方强调了进一步深化次区域合作和支持加入东盟倡议以及在新型领域的合作，包括地区卫生应对能力，环境和应对气候平均状态随时间的变化，保护生物遗产，可持续农业和粮食安全，教育倡议和民间交流，赋权青年和妇女，关于妇女、和平与安全的议程，可持续发展，生物循环经济和绿色经济。

  美方还通知正考虑位成立东盟—美国中心创造便利的方式，同时重申向东盟观察员东帝汶提供援助的承诺。

  会议上，双方还坦率讨论共同关心的国际和地区问题。印尼常驻东盟代表Derry Aman和美国驻东盟大使Yohannes Abraham共同主持了会议，常驻东盟代表、东盟秘书处和东帝汶等代表参加。

  5月19日，2023（第十二届）中国－东盟矿业合作论坛暨推介展示会矿业项目签约推介洽谈会在广西南宁举行，现场推介项目17个，共有12个项目参加现场签约，意向金额达到20亿元。

  本次论坛是中国-东盟博览会框架下系列重要高层论坛之一。此次矿业项目签约推介洽谈会得到中国和东盟矿业企业、地勘单位的全力支持，共收到推介洽谈项目近百个，通过审核、筛选，确定了40个推介洽谈项目并印制成册，包括印度尼西亚矿业项目、马来西亚吉打州稀土、墨西哥巴霍拉齐铜矿、南非巴古邦铂矿等项目。

  本次大会由东盟-中国中心与中国公共外交协会、环球网、福建省有关部门、福州市联合举办，旨在增进东盟国家与中国之间的相互了解，展示东盟国家与中国之间的积极发展合作成果，一同探讨东盟国家与中国之间的人文交流与经贸合作。

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