继上星期发布了 EQS 的内饰之后，近来奔驰又发布了 EQS 的部分技能标准。EQS 将供给单电机后驱版 EQS 450+ 和双电机四驱版 EQS 580 4MATIC+ 两款车型。
两款车型最高时速均为 210 km/h；选配 22 kW 车载充电器，直流快充功率最高可达 200 kW，充电 15 分钟续航可弥补 300 km（WLTP）；方案于 4 月 15 日全球首发。
本年一月，奔驰发布了 MBUX Hyperscreen 车机体系，选用时下盛行的三联屏规划，抛弃物理按钮，一切的操作都由触控完结。三月底，奔驰又发布了 EQS 的内饰规划，一起针对触屏进行了回应，表明：「关于触屏而言最重要的一点便是它的用户界面规划，假如咱们能让用户界面规划分外的简略、一望而知，并且让驾乘者能够直接进行直观快捷的操作，它就具有能够代替物理按键的相关优势。」跟着这次技能参数的发布，EQS 全球首发也就渐渐的接近了。
在驾控功用上，极氪 001 装备了永磁双子电驱体系，一起具有了全主动空气悬架、动态底盘操控办理体系、感应式主动无框车门、YAMAHA 高保真音响等装备。
极氪关于品牌称号也进行了解说。定位为潮流科技品牌，极氪表明：极，意为极致，代表对产品极致功用、用户极致体会毫不妥协；氪，化学元素 Kr，是放电时发光的稀有气体，代表电驱智能年代的科技符号。ZE 代表 ZERO，以零为始，既是起点，亦是无限或许的结尾；E，意为 Electric（电），Evolution（进化），Era（年代），代表了电驱动的年代进化。
关于此次发布的新款 HUMMER EV SUV，别克和 GMC 全球副总裁 Duncan Aldred 表明：「GMC HUMMER EV 系列努力成为有史以来功用最强壮、最有目共睹的电动超级货车。新款 HUMMER EV SUV 则更进一步，为客户供给按需挑选的或许性，一起拓荒零排放的新路途。」
现在特斯拉 Model 3/Y 的年产能约为 100 万台，且上海超级工厂 Model Y 的产能仍处于爬坡阶段。通过改造之后，弗里蒙特工厂的 Model S/X 生产线也现已恢复生产，估计 Q2 能开端新车交给。一起，本年特斯拉柏林超级工厂也会投产。归纳核算下来，本年特斯拉的增加或许有期望超越 2020Q4 财报电线% 年复合增加率。
4 月 1 日，路透社征引知情人士音讯称，一汽大众将初次从特斯拉我国购买碳排放积分，以满意其在我国市场的合规要求。
作为全球最大的汽车市场，上一年我国的汽车销量到达 2,500 万辆。上一年一汽大众销量为 216 万辆。
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