买电动车到底选多少瓦的电机更省电？

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  买电动车的时候，有一些参数是必须要看的，比如电池容量、电压负数、电机功率，这些都影响电动车的续航能力、动力大小，决定了电动车的实用性高不高，关于电池和电压，之前小行家已经介绍过，今天来介绍，关于买电动车，到底选多少瓦的电机更省电，实用性更高？

  首先聊第一个问题，关于省电，这是电动车这类续航能力普遍不高的车辆，车主最为关注的参数，而目前主流的家用电动车，搭载的电机功率大小有400W、600W、800W、1000W，1200，那么，这些电机，哪个省电。

  而转矩、转速是直接影响电池耗电量的重要的条件，通过这一个公式能看出，当功率越大，它的转矩、转速越大，电动车就会越耗电。

  所以从省电角度来看，它们的排序应该是400W＞600W＞800W＞1000W＞1200。

  其次再来聊生活中关于实用性的介绍，毕竟买电动车，一定要用起来顺手，这样才意味着选对车了。

  先来通过一些数据，先来600W、800W、1000W，1200W怎么选更有实用性。

  600W电机功率：它的时速能够达到30~40公里/小时，爬坡能力比较差，但是相对来说还是比较省电的电机；

  800W电机：它的时速能够达到40~50公里/小时，可以爬十几度左右的坡度，但是相对来说还是比较省电的电机；

  1000W电机：它的时速可以大于50公里/小时，会配置12~15管控制器，能够适用于爬坡，是比较耗电的电机；

  1200W电机：它的时速可以轻松达到70公里/小时，会配置15~18管控制器，动力充足，适用于山坡爬坡，是非常耗电的电机。

  通过以上的数据分析，就能判断挑选哪一种电机，对于不同的出行需求，更加实用，小行家是这样建议。

  如果日常骑行道路是比较平坦，首选800W电机，它是速度够用，爬坡动力也能满足日常出行，而续航里程和600W相差不大，实用性更高。

  如果日常骑行道路爬坡较多，首选1200W电机，它虽然耗电，但在搭载72V电池之下，动力十分充沛，山区陡坡路况也能应对，需求不错动力的情况下，它是主流电机的首选。

  总之，生活中使用电动车，要不就是对于动力要求不高，要不就是要求极高动力，这2种情况，建议选择800W和1200W，而600W和1000W，在这2种需求之下，都没有更明显的优势，不建议选择。

  最后再聊聊400W电机，为何需要把它单独拎出来说，是因为我们作为消费者，选择新国标电机，在这个电机配置，是没选余地的，根据新国标要求，新国标车最大电机功率只能为400W，因此，几乎所有的新国标车，搭载的都是400W电机。

  而400W电机，动力相对较差，时速也最高只有25公里/小时，但它也不是一无是处，如果只是接娃、上下班，不需要爬坡的情况下，只要可接受它的速度，它也是够用的，也是值得选择的。

  那么，通过以上的数据分析，您觉得买电动车，到底选多少瓦的电机更省电，实用性更高？也欢迎各位评论交流。

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