异步电动机有下面的优点：结构紧密相连、坚固耐用;运行可靠、维护方便;价格低，体积小、质量轻;环境适应性好;转矩脉动低，噪声低。交流异步电动机成本低而且可靠性高，逆变器即便损坏而产生短路时也不会产生反电动势，所以不可能会出现急刹车的可能性。
因此，大范围的应用于大型高速的电动汽车中。三相笼型异步电动机的功率容量覆盖面很广，从零点几瓦到几千瓦。它能够使用空气冷却或液体冷却方式，冷却自由度高、对环境的适应性好，还可以实现再生制动。与同样功率的直流电动机相比较，效率较高、重量约要轻一半左右。
同时它有下面的缺点：功率因数低，运行时必须从电网吸收无功电流来建立磁场;控制复杂，易受电机参数及负载变化的影响;转子不易散热;调速性能差，调速范围窄。
优势分析：新能源汽车专用的电动机，通过从电池中获取有限的能量产生动作，所以要求其在各种环境下的效率都要很好。因而，在性能上要求比一般工业用的电动机更加严格。适合作为电动汽车专用的电机需要满足几个特性：由高速化而生的小型轻量化(坚固性)、高效性(一次充电后的续驶里程长)、低速大转矩情况下的大范围内的恒定输出特性、寿命长以及高可靠性、低噪声性和成本低廉。但是现实中全部满足以上几个特性的电机还未被开发出来。目前更适于新能源汽车的电机是交流异步电机和PM电动机。
由于交流三相感应电机不能直接使用直流电，因此需要逆变装置进行转换控制。新能源汽车减速或制动时，电机处在发电制动状态，给蓄电池充电，实现机械能转换为电能。在新能源汽车上，由功率半导体器件构成的PWM功率逆变器把蓄电池电源提供的直流电变换为频率和幅值都可以调节的交流电。
三相异步电动机逆变器的控制方法主要有V/f恒定控制法、转差率控制法、矢量控制法和直接转矩控制法(DTC)。20世纪90年代以前主要使用前两种控制方式，但是因转速控制范围小，转矩特性不理想，而对于需频繁起动、加减速的电动车并不适合。现在，后两种控制方式目前处于主流的地位。
在美国，异步电动机应用的较多，这也被人为是和路况有关。在美国，高速公路已经具有一定的规模，除了大城市外，汽车一般以一定的高速持续行驶，所以可以在一定程度上完成高速运转而且在高速时有较高效率的异步电动机得到广泛应用。在我国，随着高速公路规模的发展，交流异步电动机在新能源汽车上的应用也会慢慢的重要。
随着近些年来电力电子技术、微电子技术、微型计算机技术、稀土永磁材料、传感器技术与电机控制理论的加快速度进行发展，使得交流驱动技术逐渐成熟。
相比于现有串励或者并励有刷直流电机驱动系统，永磁无刷电机拥有功率密度大、体积小、效率高、结构相对比较简单牢固、易于维护等优点，且采用永磁无刷电机作为驱动元件的电动汽车驱动系统运行和维护成本较低;采用全数字化和模块化结构设计，使得驱动器接口灵活，控制能力更强，操作更舒适;应用能量回馈制动技术，能够大大减少刹车片的磨损，同时又增加汽车续驶里程。
因此，基于电动汽车市场发展需要和技术现状，设计开发可靠、低成本、性能优良的全数字化电动汽车永磁无刷电机驱动系统，对于电动汽车产业的发展有着重要的现实意义。
特别声明：北极星转载其他网站内容，出于传递更加多信息而非盈利之目的，同时并不意味着赞成其观点或证实其描述，内容仅供参考。版权属于原本的作者所有，若有侵权，请联系我们删除。
上海动力管理公司伊顿于今日在第十七届上海国际汽车工业展览会（2017上海国际车展）上发布了基于4挡变速箱的纯电驱动系统。该项创新技术由伊顿中国团队主导，携手上海电驱动共同为中国大中型公交客运市场设计与开发。与传统直驱方案相比，该纯电驱动系统采用优化设计的机械式自动变速器，通过优化系统
近日，从各方面统计多个方面数据显示，2016年中国市场新能源汽车驱动电机企业合计销售驱动电机55.9万台。并且目前大规模采用的驱动电机基本以交流异步电机和永磁同步电机两种技术类型为主，其中永磁同步电机占比达到83.08%，成为驱动电机企业所选择的主要技术路线。数据表明：新能源汽车电机及驱动系统现阶段主
伴随着新能源汽车整车市场的爆发，国内新能源汽车用驱动电机行业也呈现快速地增长态势。2016年1-10月整个新能源汽车驱动电机的装机量高达34.3万台，与新能源汽车产量近似。永磁同步电机依旧是主流，装机量高达28.8台，占比84%；其次交流异步电机装机量达5.25万台，占比15%；其次混合励磁同步电机、无刷/
驱动电机是新能源汽车的三大核心部件之一，相比传统工业电机，新能源汽车驱动电机有更高的技术方面的要求。国家863电动汽车重大专项实施以来，经过十几年的发展，在驱动电机的研发方面取得了很大的进步，在基本功能和性能方面接近或达到国际水平，但产业化进展缓慢，原因很多有市场需求方面，有国家推广方面
重庆，简称巴和渝，别称巴渝、山城、渝都、桥都、雾都，是中华人民共和国中央直辖市、超大城市、国家中心城市，长江上游地区经济中心、金融中心和创新中心，政治、文化、科技、教育、艺术等中心，是国务院定位的国际大都市，国家重要的水、陆、空型综合交通枢纽，西部地区门户城市和西南地区最大的工商
新能源汽车驱动电机是新能源电动汽车动力总成的核心部件，其作用相当于传统燃油汽车的发动机，重要性不言而喻。而随着近几年国家对新能源汽车产业的支持，上游的新能源汽车电机产业也非常关注，电机市场迎来了爆发期。本文整理了国内各省市新能源汽车电机电控企业，供各位参考。如您的企业不慎被遗漏或
现在电动汽车的发展慢慢的变快，而电动汽车电机的研发，更是引起了大家的关注，不过真正了解电动汽车电机的人却寥寥无几。小编为大家搜罗多方资料，为大家好好讲一下电动汽车电机的知识。让我们一起探讨下高科技的汽车心脏!电动汽车电机的地位电控系统是电动车的大脑，指挥着电动汽车的电子器件的运行，
北极星储能网今日从工信部获悉，工业与信息化部科技司13日对129项机械、汽车、轻工行业标准报批公示。其中涉及到电动汽车行业标准的有两项，一是标准名称为《电动汽车用异步驱动电机系统》，二是标准名称为《电动汽车用永磁同步驱动电机系统》。《电动汽车用异步驱动电机系统》，标准编号为QC/T1068-20
环境和能源问题日渐引起全球的格外的重视，因此研发节约能源、少污染甚至无污染的绿色汽车已成为全世界的热点。电动汽车具有低噪声、零排放、高效、节能及能源多样化和综合利用等显著优点，成为各国开发的主流。电动汽车的发展有赖于技术的进步，尤其是要进一步提高其动力系统的性能，降低其成本。而当前
北京，国之心脏，在国家大力推进新能源汽车发展进程中，起到了至关重要的作用。作为新能源汽车推广的重点城市之一，鉴于政策与市场的协同发展，北京坚持了纯电动路线。北京市目前新能源汽车总量已超过4万辆。总量中，新能源汽车比例结构也在多样化，其中公交车达到两千辆多量，有一部分是环卫车，一部
北极星储能网今日从工信部获悉，工业与信息化部科技司13日对129项机械、汽车、轻工行业标准报批公示。其中涉及到电动汽车行业标准的有两项，一是标准名称为《电动汽车用异步驱动电机系统》，二是标准名称为《电动汽车用永磁同步驱动电机系统》。《电动汽车用异步驱动电机系统》，标准编号为QC/T1068-20
车用驱动电机是电动汽车动力系统的核心核心部件，其性能的优劣直接影响到车辆的整车性能。经过十几年的发展，我国在车用驱动电机技术、产品、产业方面均取得了长足进步。我国已自主开发了满足各类电动汽车需求的系列化驱动电机系统产品，获得了一大批驱动电机系统的相关知识产权，形成了批量生产能力。
近日，郑州市政府办公厅发布《郑州市深化现代职业教育专业结构调整优化的实施建议》，围绕现代职业教育专业结构优化、专业体系完善、调整机制健全提出一系列举措，进一步激发职业教育内生发展动力和协同发展活力，稳步增强职业教育办学实力，加快提升职业教育服务能力，助推郑州职教高地建设。先进制造
10月27日，位于黔江区城西街道原盐业公司地块的“光储充放检”一体新能源汽车快速充电站项目正式开工建设。该站建成后将集合“光伏、储能、充电、放电、检测”五大功能于一体，可实现清洁能源存储就地消纳，满足更多新能源车主的充电需求。该项目是由重庆鸿业实业（集团）有限公司下属重庆新禹能源科技
北极星储能网获悉，10月31日，比亚迪公布了《2023年第三季度报告》。报告数据显示，比亚迪2023年前三季度实现净利润213.67亿元，同比增长129.47%，第三季度，实现净利润104.13亿元，同比增长82.16%。
11月1日，作为专业的储能系统创新解决方案提供商——时代星云正式对外发布光储充检智能电站”光轮Nimbus系列“，以储能技术加速超充时代的到来。在新能源汽车持续迅速增加的市场背景下，传统充电桩设施“充电慢、分布不均、忙闲不均”，已不足以满足新能源车主期待“高效、超充、安全、便捷”的体验。时代星
北极星储能网获悉，11月2日，比亚迪披露了《2023年10月产销快报》。快报显示，比亚迪2023年10月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为15.286GWh，2023年累计装机总量约为116.217GWh。
10月31日，宁德时代发布《关于回购公司股份方案的公告》。公告称，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“公司”）拟使用自有资金以集中竞价交易方式回购公司部分人民币普通股A股股份。1、回购资金总额：拟使用不低于人民币20亿元（含本数）且不超过人民币30亿元（含本数）自有资金。2、回购价格
10月31日，国务院印发《中国（新疆）自由贸易试验区总体方案》的通知。方案提出，乌鲁木齐片区依托陆港空港联动发展区位优势，重点发展新能源等新兴起的产业。推动制造业转变发展方式与经济转型。支持承接中东部先进装备制造业产业转移，打通绿色铸造等装备制造业配套环节，加快发展新能源汽车零部件配套产业。原文如下：
北极星环卫网获悉，10月26日，浙江省海宁市人民政府办公室发布关于印发《海宁市完善高质量充电基础设施网络体系促进新能源汽车下乡行动方案（2023—2025年）》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，整体提升公共领域车辆电动化比例，推进新能源汽车在党政机关推广应用，加大新能源汽车政府采购力
北极星储能网获悉，10月27日，渝东南首座“光储充放检”一体新能源汽车快速充电站正式开工建设，项目位于重庆黔江区，集合“光伏、储能、充电、放电、检测”五大功能于一体。该项目是由重庆鸿业实业（集团）有限公司下属重庆新禹能源科技（集团）有限公司投资建设的首个大型绿色能源综合应用场景，项目
北极星环卫网获悉，10月31日，济南市历城区董家街道办事处济南市历城区人民政府董家街道办事处环卫一体化服务采购项目公布中标结果，中标供应商为中通新能源汽车有限公司，中标金额1068.24875万元，服务期1年。项目服务范围有济南市历城区人民政府董家街道办事处主次要道路及其他道路和规定范围村内
为推进新能源汽车动力电池综合利用工作，加强部门工作联动，完善政策支撑体系，工业与信息化部节能与综合利用司于10月27日组织召开座谈会，国家发展改革委、司法部、财政部、生态环境部、交通运输部、商务部、国家市场监管总局等部门，以及部内有关司局参加座谈会。会上，节能与综合利用司有关负责人介
