电动车尽管烧的是电，可是电动车并不一定比燃油车环保？为什么呢？由于国内大部分的电都是火力发电，1度电约500克规范煤。耗电量越大的电动车就越不环保，今日就跟大家伙儿一起来共享2款一级能耗水平的电动车，超省电，最大续航500里！
这款车秉承张力美学基因，极核全新哑光烤漆，速度，性能与未来科技融为一体，前脸选用了封闭键造型基因大灯+繁星点阵灯带，看起来动感十足，极具科技感！
整车装备了6.8寸高清外表，机械感超强，配有加粗合金龙头把，多功能按钮布局，控制愈加活络和轻松！车身选用三角人机工学规划，电池下至，可有用平衡车辆重心，内置合金钢车架，百万次轰动测验无裂缝，厚实更经用！
台邦NK100搭载了12寸的低滚阻旋风轮胎，可大大下降电耗，该车的运用更轻铝筒液压减震，减震一起还能减轻分量，该车配有前220的大盘碟刹+后180碟刹，完成CBS双联动刹车！
整车搭载了800W的节能电机，能耗为节能等级一级，能做到每100公里耗电1度以内。该车装备了60V45ah的双电池包，续航路程超250公里（500里），很合适跑远程！
整车造型硬核，选用了钻石切面，流光溢彩，加宽加厚面板防风防水，超宽的车身，使得整车空间十足，前置立体凸起的大灯，轻松照亮车主前行的路，全车选用了盘绕式的金属保险杠，不只防摔，还能够作为载物的拓宽点！
这款车的除了大空间之外，它在能耗优化方面也做的非常好，车身质量控制在100公斤左右，比较同级电摩下降10%，运用更节能的低滚阻石墨烯轮胎，自带胎压的预警标识，胎压过低可提示用户充电！
这款车装备高档感十足的航空方向把，还有银色的遮阳罩，看起来层次更高！出厂自带一个45L的铝合金后尾箱，叠加45L的超大座桶，使得整车的内置空间到达了惊人的90L！
这款车主打外卖商场，因而有必要节能。该车匹配了1000W航天恒磁电机，极速51km/h，匹配12管控制器，内置72V52ah的电池，续航路程超500里，也能到达国标一级能耗规范，也是一款很省电的车！
这2款电动车无论是颜值、仍是空间、或是续航规范，都能算得上万能车型。日常用于跑外卖，或许跨城上下班仍是能够的。各位，你怎么看？欢迎你的留言！
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