日前，咱们在江淮轿车APP上看到厂家实测江淮iC5百公里加快7.28秒的短视频，许多用户对江淮iC5优异的动力功能形象十分深入。小编特意经过江淮新能源官方了解到这套电驱动体系的概况信息，今日为各位看官做个江淮iC5“三合一”电驱动体系深度解密。
纯电动轿车无与伦比的动力功能源自电机低速大扭矩的特性，而江淮iC5搭载的新一代世界先进的“三合一”电驱动体系，逐渐提升了整车的驾乘感触和动力功能。这套体系峰值功率高达142kW，峰值扭矩高达340N·m，峰值转速高达11000rpm，使江淮iC5的0－50km／h加快仅需3s，绿灯起步瞬间秒杀BBA；官方百公里加快发布参数为7．6s，实测7．28秒，固执完结高速变道超车；最大爬坡度可达40％，轻松应对车库坡道、山路。
“三合一”即电机、电机控制器、减速器一体化高集成，可使体积减小30％，分量下降20％。
0．27mm超薄的硅钢片、瑞典SKF低摩擦系数轴承、德国英飞凌IGBT、瑞士LEM高精度电流传感器等核心部件进一步将电机功率提升至97％以上，大大下降了能耗。
一起这款“三合一”电驱动体系经过了IP、振荡、EMC、NVH等200余项极点实验，等效一百万公里的台架耐久性实验，并跟从iC5阅历了吐鲁番42℃高温的急加减速实验，黑河－30℃极寒的打滑实验，黄山山路的爬坡、制动实验，极致验证打造高品质功能。
以上便是这套高功能、高集成、高品质、高安全的“三合一”电驱动体系的具体解密，是不是现已刻不容缓想上车体会一番江淮iC5的强壮动力功能？不必犹疑，立刻拿起手机在“江淮轿车”app上预定试驾吧！
