竞争越来越激烈的当下，磁钢作为电机的核心材料，其性能和成本直接决定了电机生产厂商的市场竞争力。如何在满足性能要求的同时，降低磁钢中重
分层磁钢技术通过将磁钢径向分成若干段，再利用绝缘胶水将各段粘合在一起，实现了磁钢结构的创新，如下图所述。这种设计有助于降低铁损，提高电机的效率，目前已得到了特斯拉等先进企业的广泛应用。
现在分层磁钢技术的应用有一种新思路：分层的磁铁采用不一样矫顽力，达到降本目的。
我们知道磁钢的四个角通常呈现出较大的磁密，这在某种程度上预示着仅在两侧需要高矫顽力的磁钢。因此，一种创新的思路应运而生：保持两侧磁钢的牌号不变，同时降低中间磁钢的矫顽力。这种策略不仅有助于维持磁钢的整体性能，还能明显降低成本。但有两个问题摆在分层磁钢的应用面前：
▶胶水成本问题：由于采用了胶水粘合的方式，使得这一技术的成本相较于传统磁钢有所上升，即使降低矫顽力后磁铁成本下降是否能覆盖胶水成本上升？这个就需要各磁铁厂家加强工艺能力，经最大可能将胶水用量用到最小。
▶电机性能会会降低：由于分段磁钢之间的独立性，其漏磁现象相较于整体磁钢更明显，这可能会对电机的性能产生一定的负面影响。
目前分段磁钢成熟度是有的，但是在应用分层磁钢技术时，需要考虑成本与性能之间。
与分层磁钢技术不同，基于角部的晶界扩散技术则更加关注磁钢局部性能的优化，如下图所示。针对磁钢在四个角部磁密较大、发热明显的特点，该技术选择在角部提高矫顽力，而在别的部位则适当放宽要求。这一创新设计不仅降低了重稀土的用量，节约了成本，而且电机的性能并不可能会受到明显影响。
然而，基于角部的境界扩散技术同样面临着一些挑战。其中最大的难点在于如何确定保证产品的一致性。由于需要分别检测四个角和中间段的矫顽力，使得检验测试过程变得复杂而繁琐。这不仅增加了生产的全部过程中的质量控制难度，而且也无法像传统方法那样制作标准样件进行检测。
对比磁钢分层工艺，角部晶界扩散比较新颖，理论上该方案比磁钢分层更具有成本优势，但目前最大难点是保证工艺稳定，以及检测系统完善。
分层磁钢与基于角部的晶界扩散技术作为新能源电机技术革新的重要方向，目前各大磁钢厂家都在研究，如包头天和，该公司在分段磁钢领域做的十分不错。
在未来的发展中，我们应该考虑多方面的因素，将以上所述的问题点解决，推动这些技术不断向前发展，为新能源电机领域带来更多的创新和突破。
