3月20日工信部消息，电瓶车新强制性国家标准《电瓶车安全技术规范》，为推进新标准实施，市场监管总局、工业与信息化部、公安部三部门近日发布《关于加强电瓶车国家标准实施监督的意见》。
新国标是去年5月份由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会及工信部等四部门批准发布的《电瓶车安全技术规范》国家标准。
新修订的《规范》调整完善了电瓶车最高车速、整车质量、脚踏骑行能力等技术方面的要求，意在保证大众出行安全。
电瓶车需具备脚踏骑行能力，整车质量禁超55kg，最高时速不超过25km/h。
如果不超标，则按照非机动车处理，不需要牌照，牌照登记注册需根据各地管理办法执行。
3、速度要慢：电驱动行驶时，最高设计车速不超过25km／h；电助动行驶时，车速不超过25km/h，电动机不得提供动力输出
国内的电动两轮车标准将形成由：电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车构成的技术体系。
要知道，摩托车是机动车属性，而电动车却是非机动车属性，而新国标就是要将电动车拉回到非机动车属性的轨道上来。
电动两轮车产业将全方面实施3C认证标准，并拥有更规范的生产标准，更加严苛的检验测试标准，更安全的产品标准。
原先年销量超过2000万辆的超标电动车市场，将根据消费者的选择而划分为电瓶车与电动摩托车两大类。
新标准正式实施后，将由各地制定妥善解决办法，通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式，在几年内逐步消化超标电瓶车。
两个车轮、两个脚踏、一块锂电池、一个坐垫，车型在质量上(含电池)小于55kg，电池标称电压不超过48V，电机额定功率不超过400W，最高车速不超过25km/h的电动自行车即是符合“新规”的。
4月15日起，新规实施后，公安交警部门严格贯彻执行国家新标准，依法严查电动车无牌上路、闯红灯、越线停车、逆向行驶、占用机动车道行驶、超速行驶等交通违背法律规定的行为，探索应用电子监控、人脸识别等技术方法开展现场执法曝光。
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