北京轿车的首款自主品牌轿车E系列车型将在本月19日正式上市，除了惯例动力车型之外，北汽还为E系列预备了一款E30EV电动版车型。近来，这款车的谍照被国外媒体曝光了出来。
能够看到谍照中的车型与行将上市的惯例动力版车型在外观上没有一点差异。仅有的不同便是尾标变成了E30EV，EV字样被特别的用蓝色标示出来。
现在电动版的E30EV也出现在了最新的第233期工信部新车目录，车型代号为BJ7000B3D-BEV，电动版车型运用的是大洋电机新动力科技有限公司出产的YTD020W01电动机，电动机额外输出功率27马力，标称电压336V，额外转速3000r/min，额外扭矩64Nm。合作运用北京普莱德新能源电池科技有限公司出产的锂离子电池，最大续航路程可达150公里，充电时刻大约6-7小时。电池的惯例运用的寿数是3年或许6万公里。
据音讯E30EV车型的价格或许高达30万元，以北京商场为例，北京市对纯电动车每辆最高补助6万元。此外再加财务规则的最高6万元补助。北京个人顾客购买E30EV纯电动车的最高补助额度有望达12万元。顾客线万元。
编者语：现在这款E30EV暂时限于北京市规模作为演示运转区。这也就决议了E30EV短时刻内还难以全国规模内的正常批量出售，并且电动车自身也要遭到充电设备是否齐备这一条件的影响。（文/smoothche）
其实我并不恶感北汽E的仿照行为，只需美观就行了，像谁不像谁的其实无所谓。而动力、底盘、油耗、装备、空间这些硬指标也全都不错，价格也很适宜。现在的核心问题便是进步顾客的认知度，别的4S店数量也得添加。
北汽E系列以奔驰B级为仿照目标，加以必定修正，创造出我们都能承受的外观，装备在同等级中处于上游水平，并且实用性都很不错，加上偏健康的全体调校，乐于尝鲜的年青顾客会对它很感兴趣。作为新品牌下第一款产品车，体现值得必定。
空间是这款车的最大优势，动力系统和底盘的体现也很胜任，关于重视实用性的顾客来说现已满足，品牌知名度其实都不是最重要的了，仅有的问题仅仅外形实仿照得太夸大，尽管现阶段国内轿车工业开展现状便是如此，我们不能够责备它显着的仿照行为，但至少也不应鼓舞厂家都这样做。
